月份：2021年10月

刚好前段时间才试驾了宝马iX3，在这与大家分享一些试驾感受。首先就它作为电动车的属性来说，74kWh的电池组能 […]

作为一款纯电车型，iX3目前的整体数据表现比较一般，比如纯电续航500公里，单电机等。 但是这台车也表现出宝马 […]

外观上来看，iX3的确类似宝马X3，无论是从体型还是外观设计，跟宝马X3有异曲同工之妙。外观上，iX3最具辨识 […]

外观内饰与X3差别不大，工信部续航里程500公里中规中矩，6.8秒的百公里加速在电动车中只能算合格，但售价偏高 […]

动力部分，新车将搭载了一台永磁同步电机布置在后桥，其最大功率达到了210千瓦，286马力，峰值扭矩为400牛米 […]

外观与内饰延续了X3的大气，只是在细节处进行了点缀；动力不突出加速能力而是主打平顺，续航表现490km在合资品 […]

iX3外观上有着经典的双肾格栅，不同的是由于是电动车的缘故，格栅采用了封闭式处理，格栅内圈还带有蓝色装饰条，这 […]

宝马iX3的整体外观造型延续了燃油版X3车型的设计理念，细节层面做出了针对性改变，比如前中网、保险杠、轮圈等位 […]

新车前脸依然是宝马最经典双肾造型搭配梦幻蓝色勾勒出轮廓，降低风阻的同时还可以通过进气降温，使前脸看上去未来感十 […]

530LI尊享和530LE先锋我为何选择后者这就要说买车过程，本来我是去买燃油版，之所以买混动，是临时改变的主 […]